Обсуждение полного запрета на экспорт бензина из России до конца октября 2025 года
Предлагаемые меры по ограничению экспорта бензина
Сегодня на топливном рынке активно обсуждается возможность введения полного запрета на экспорт бензина из России. Согласно сведениям, полученным 25 июня 2025 года, источники, знакомые с итогами заседания биржевого комитета Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России, сообщили о планах ввести ограничение на экспорт топлива до конца октября 2025 года, включая нефтяные компании и прочих непроизводителей.
На еженедельном заседании биржевого комитета ФАС были рассмотрены вопросы, направленные на стабилизацию цен на внутреннем рынке топлива. В частности, обсуждалась возможность запрета экспорта бензина как для крупных нефтеперерабатывающих предприятий, так и для торговых организаций, нефтебаз и компаний с производственной мощностью менее миллиона тонн в год.
История и текущий статус ограничений на экспорт
Ранее правительство России продлило разрешение на экспорт бензина для компаний, производящих более одного миллиона тонн топлива в год, с 1 марта до 31 августа 2025 года. Однако для непроизводителей ограничение на продажу топлива за рубеж было сохранено.
Первоначально запрет на экспорт бензина, за исключением стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), действовал с 1 марта по 31 августа 2024 года. Позже с 20 мая он был временно приостановлен, а осенью вновь введён. В процессе регуляторных изменений кабмин сделал исключение для ряда крупных нефтеперерабатывающих заводов, разрешив им продолжать экспорт бензина.
Влияние ограничений на топливный рынок и прогнозы
Введение полного запрета на экспорт бензина направлено на уменьшение внутреннего дефицита топлива и стабилизацию цен на российском рынке. Для нефтяных компаний это может означать изменение стратегии производства и сбыта, а для трейдеров и мелких производителей — необходимость адаптации к новым рыночным реалиям.
Ожидается, что меры позволят обеспечить достаточные объемы бензина для внутреннего потребления России, а также способствовать снижению волатильности цен на топливо среди конечных потребителей. Однако подобные ограничения могут повлиять на экспортную выручку отрасли и международные торговые потоки.
Федеральная антимонопольная служба и другие регулирующие органы продолжат следить за ситуацией на топливном рынке и, при необходимости, корректировать лимиты и условия экспорта для достижения баланса между интересами производителей, экспортеров и потребителей топлива в России.
